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自动过分相地感器车载检测装置

电力机车自动过分相装置是由地面感应器和车载 部分组成 ，地面感应器安装在牵引供电系统电分相及上 网点处就轨枕上，当电力机车运行至地面感应器处时 ， 车载装置接收地而感应器信号，控制电力机车断电通过无电区。 为保证自动过分相装置的可靠运行 ，需要对地面感应器进行经常性和周期性检测 。针对这一问题 ，我们设计了 自动过分相地感器车载检测装置，解决了地面感应器检测的问题 。

系统组成

实现数据采集和数据存储分析的分离 ， 前端数据采集设备使用单独封装机箱 ，把地感电压信号引入前端设备， 在前端实现对模拟信号的采集 ，并数字化 ，通过标准串口通信方式把采集的数据发送到计算机 ， 然后在计算机端通过软件进行分析和存储工作。保证前端的采集和后端的分析 、存储相互没有干扰和交叉 ，使问题分析更清晰和明了 ， 设备更换更加便捷 ，保证了整个系统的稳定性 。

1.数据、通信处理部分（主机）:

设备分别配备有高性能的数据通信处理芯片和工控主机电脑，

2.采集部分（传感器）:

机车的左、右侧各有两个地感信号传感器，且每个信号传感器都配备有两个信号传输通道。

3.数据管理 、存储 、显示 、查询 、打印部分（软件及其辅助设备）:

对图像的记录、保存配备独立的摄像头和录像机，所测得的结果可通过电脑查询并打印。

4.速度 、公里标计算部分：

拥有高精度、高准确率的GPS模块，通过串口 取得的数据计算速度 、公里标 、运行的线路信息等。

电力机车自动过分相装置实现了分相点检测的自动化，并建立检测数据的档案库，实现了检测数据系统化，为检测车提供了线路、车速的显示和提示功能